La Liga GT4 ha arrancado con una intensidad que nadie esperaba. El trazado elegido para esta primera cita fue el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde vivimos una jornada marcada por el talento puro en la clasificación y el caos estratégico bajo la lluvia en la carrera.
Clasificación: Precisión milimétrica en seco
La sesión clasificatoria se disputó con la pista completamente seca, permitiendo a los pilotos buscar el límite absoluto de sus GT4. La igualdad fue la nota dominante, con una lucha por la pole que se decidió por detalles ínfimos:
- Ferran Munso se llevó la gloria con un tiempo estratosférico de 01:53.057, quedándose a las puertas de romper la barrera del 1:53.+1
- Xevi Cardús no se lo puso fácil, clasificando en segunda posición a tan solo una décima (+0.078) del líder.
- Ismael Sánchez cerró el Top 3, a apenas +0.250 de la cabeza, demostrando que el nivel de la parrilla es altísimo esta temporada.
Carrera: La lotería del neumático y el factor meteorológico
Si la clasificación fue una oda a la precisión, la carrera fue una prueba de nervios. Justo antes del semáforo en verde, el cielo se cerró y empezó a llover, obligando a los equipos a tomar decisiones críticas en segundos.
Xevi Cardús arriesgó montando neumáticos de lluvia, una decisión que pareció magistral en los primeros compases al adelantar a Munso y ponerse líder. Sin embargo, el clima fue caprichoso: a los cinco minutos dejó de llover. La pista empezó a secarse rápidamente y Cardús sufrió lo indecible para mantener el coche en pista con gomas de mojado sobre asfalto seco. Pese al castigo de los neumáticos, logró aguantar hasta la parada obligatoria sin realizar paradas extra.
Giro inesperado y el triunfo de Mario Méndez
La carrera dio un vuelco dramático en la primera vuelta. Los problemas de conexión dejaron fuera de combate a dos de los grandes favoritos: Ferran Munso e Ismael Sánchez tuvieron que abandonar prematuramente.
Con las desconexiones de la cabeza y las dificultades de Cardús con sus gomas, Mario Méndez —que salía 6º— heredó el liderato. Mario impuso un ritmo sólido y constante, abriendo una distancia holgada que le permitió cruzar la meta en primera posición sin oposición.
El podio lo completó A. Casas, quien protagonizó la remontada de la jornada. Saliendo desde la 17ª posición, se benefició de los incidentes ajenos y de su propia constancia para escalar hasta el tercer cajón del podio y defenderlo hasta el final.
Batallas en el corazón de la parrilla
Mientras Méndez se escapaba, la verdadera guerra se libraba en la zona media-baja. Los espectadores disfrutamos de una lucha física y estratégica constante. Protagonistas como David del Río, Borja Maza, Jordi Pérez y José Manuel Enríquez estuvieron gran parte de la carrera rodando en un pañuelo. Sus constantes intercambios de posición y la igualdad de sus ritmos fueron, sin duda, lo más emocionante de esta primera ronda.
Próxima parada: Con la clasificación general ya en movimiento, los pilotos ya miran al siguiente circuito Red Bull Ring con ganas de revancha. ¡La Liga GT4 no ha hecho más que empezar!
Retransmisión de liga GT4 Ronda 1