informacion

La cuarta cita de la Liga GT4 estuvo marcada por la variabilidad climática y la exigencia estratégica, factores que definieron el destino de los principales contendientes en el trazado californiano. Clasificación: La barrera del 1:30 La sesión de clasificación fue extremadamente ajustada, con cinco pilotos logrando rodar en el segundo 30: Desarrollo de la prueba […]

Ayer volví al Karting Indoor de Barcelona con un objetivo claro. Tras una primera toma de contacto en el cumpleaños de un amigo, esta vez me inscribí en las Sodi World Series (SWS). Me convencieron Adrián y su padre, quienes me explicaron que son carreras donde el nivel de pilotaje es más equilibrado y la

En esta nueva entrega de Fixet RaceRoom, analizamos a fondo el comportamiento del mítico Renault Laguna Super Touring en el exigente asfalto del Circuito de Brno (Grand Prix). Este trazado, conocido por sus desniveles y curvas de radio constante, pone a prueba la estabilidad y el paso por curva de los turismos clásicos. A continuación,

La inauguración de la Mazda Cup en RaceRoom no defraudó. El mítico trazado de Laguna Seca fue el escenario de una de las carreras más impredecibles que se recuerdan, donde la gestión de los errores y la constancia valieron más que la velocidad pura. Clasificación: Dani Gros impone su ley La sesión de cronometrados dejó

La cuarta cita de la Liga GT3 en Assetto Corsa Competizione nos trasladó al emblemático trazado de Spa-Francorchamps. La jornada estuvo marcada por una lucha de tiempos frenética desde la clasificación, donde Marc Dorka se adjudicó la pole con un tiempo de 2:17, seguido muy de cerca por Rodrigo González y Ferran Munsó, quienes también

El trazado de Portimão fue el escenario de la primera cita de la Liga Super Touring en RaceRoom, una carrera marcada por la gestión estratégica y una intensa batalla a tres bandas que se mantuvo viva hasta los metros finales. La salida y el dominio estratégico Tras conseguir la pole position, Marc Oliveras logró defender

Clasificación: Xevi Cardús se lleva la pole En una sesión de clasificación marcada por la transición de seco a mojado, Xevi Cardús logró la pole position con un tiempo de 1:31.972. La igualdad en la parrilla fue máxima, con los seis primeros clasificados —incluyendo a Ferran Munsó, Rodrigo González, Mario Méndez, Javi Pedraza y Saúl

Brands Hatch es un trazado que no perdona. Con su flujo constante de curvas ciegas y cambios de rasante, la diferencia entre una vuelta rápida y acabar contra las protecciones de Kent reside en la precisión milimétrica y la confianza en el tren delantero. Para la cita de este jueves en la categoría GT4 con

«No tengo tiempo». Es la mentira más reconfortante del simracing. Nos la contamos a nosotros mismos para justificar por qué seguimos a 5 segundos del ritmo, por qué trompeamos en la vuelta 5 o por qué el delta solo se pone en verde por pura casualidad. Si tu forma de «entrenar» es entrar a pista,

Clasificación de infarto La sesión de clasificación mostró una igualdad asombrosa, con los 9 primeros pilotos rodando en menos de un segundo de diferencia. Xevi Cardús se llevó la pole position marcando un tiempo de 2:06.517. A tan solo 250 milésimas se quedó Rodrigo González, seguido muy de cerca por Ferran Munsó a 353 milésimas.