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Final de Infarto en Paul Ricard: Caos, Velocidad y un Nuevo Campeón

La Copa Híbrida BMW – Ferrari Challenge Evo llegó a su fin en el trazado de Paul Ricard. Lo que prometía ser una resolución tranquila se convirtió en una batalla de nervios, estrategia y pura velocidad que definió los podios finales del campeonato.

Una Clasificación de Infarto

La tensión se sintió desde la qualy. Aunque Xevi Cardús se llevó la pole, tuvo la presión pisándole los talones en todo momento:

  • Jesús Iglesias firmó una actuación impresionante, logrando la segunda plaza y quedándose a tan solo 288 milésimas del tiempo de Xevi.
  • Jos Pedrol, el líder del campeonato, aseguró una sólida tercera posición de salida para controlar la carrera desde el inicio.

El «Bug» que lo cambió todo

La carrera estuvo marcada por un error en la configuración del servidor, que activó el cambio de neumáticos obligatorio. Siguiendo el briefing, solo era necesario repostar, pero el aviso del sistema sembró la duda: unos ignoraron el mensaje y otros, para evitar sanciones del simulador, optaron por una segunda parada. Este «desmadre» alteró el ritmo hacia el final de la prueba, pero no el talento en pista.

Velocidad punta: 304 km/h

A pesar del lío estratégico, Paul Ricard no decepcionó. Los rebufos en la recta principal nos regalaron muchísimos adelantamientos y los Ferrari Challenge alcanzaron los 304 km/h, una cifra impresionante para cerrar la temporada.

Clasificación Final del Campeonato (Pilotos)

Tras ocho rondas de competición intensa, así queda el cuadro de honor:

PosiciónPilotoPuntos
🥇 Jos Pedrol342
🥈 Xevi Cardús305
🥉 Rodrigo González252

Jos Pedrol se proclama campeón tras una temporada de una regularidad asombrosa, cerrando con un 2º puesto en la última ronda. Xevi Cardús hizo todo lo posible ganando la última carrera, y Rodrigo González consolidó una gran tercera plaza en la general. Mención especial a Ferran Montsó, que volvió al podio en esta última cita demostrando que está listo para lo que viene.

Clasificación de Equipos

La tabla de equipos sufrió cambios importantes debido a la normativa que excluye a formaciones con menos de dos pilotos activos, quedando el podio de la siguiente manera:

  1. 🥇 Sembrats Girona Racing Team – 378 puntos
  2. 🥈 IBERIAN RACING TEAM – 270 puntos
  3. 🥉 Monster Energy – 252 puntos

Retransmisión de la carrera Paul Ricard Ronda 8

Próxima parada: GT3 2026

Cerramos esta etapa con un campeón merecido y una comunidad más fuerte que nunca. Ahora toca poner la vista en la próxima liga de Assetto Corsa Competizione GT3 2026. ¡Preparad vuestras máquinas!

4 comentarios en “Final de Infarto en Paul Ricard: Caos, Velocidad y un Nuevo Campeón”

  1. Me lo pase genial a pesar de mi sancion con DT y una salida de pista que fue causado por leer que mi parada no havia sido contada por el tema neumaticos eso me desconcentro mucho pero fue genial

  2. Campeonato espectacular con el contraste de los dos coches el M2 y el F-Challenge, los cuales exigen la máxima concentración y buena gestión de los neumáticos. Felicito a Jos Pedrol por la victoria en el campeonato y a todos los compañeros y participantes ya que no hubo ninguna carrera fácil… Agradecer a VRG y a Marc Oliveras por el trabajo realizado y las horas que dedica para ofrecernos estos campeonatos de calidad deportiva, humana y de compañerismo. Me lo he pasado genial en este campeonato, he aprendido un poquito mas y ha por el próximo que ya lo espero con muchas ganas.
    Saludos!

  3. ¡Muchísimas gracias por el comentario! Nos alegra un montón que hayas disfrutado del reto de gestionar esos dos cochazos. El nivel ha sido altísimo gracias a pilotos como tú. ¡Descansa y calienta motores, que el próximo campeonato ya está a la vuelta de la esquina! 🏁

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