En Assetto Corsa Competizione (ACC), conducir con lluvia ligera presenta un reto especial para el manejo de neumáticos y presiones. Cuando la pista está mojada o llueve de forma suave, los neumáticos de mojado tienden a calentarse demasiado rápido, llegando a ponerse rojos en el HUD, lo que significa pérdida de agarre y degradación acelerada.
Por otro lado, si optas por neumáticos de seco, difícilmente alcanzarás la temperatura ideal: los neumáticos aparecerán en tonos azules claros o incluso oscuros, lo que indica baja adherencia y un mayor deslizamiento en curva.
¿Cómo manejar las presiones y temperatura en lluvia ligera en ACC?
No existe una solución perfecta para remediar esta situación, pero sí podemos paliarla tomando en cuenta algunos puntos clave:
1. Aprovecha el efecto “carril” en pista con tráfico
En sesiones o carreras con muchos coches, se forma un carril más seco debido al paso constante de vehículos, lo que ayuda a que algunas partes de la pista se sequen parcialmente. En estos casos, aunque la pista parezca bastante mojada, es preferible salir con neumáticos de seco.
Al principio sufrirás más en las primeras 2 o 3 vueltas, pero después el carril seco te permitirá ir mejor y cuidar los neumáticos. Con neumáticos de mojado pasa justo al revés: las primeras vueltas serán excelentes, pero después sufrirás degradación y pérdida de rendimiento durante toda la carrera o stint.
2. Ajusta las presiones según el tipo de neumático
Si eliges neumáticos de seco, sube las presiones al menos 2 puntos por rueda para intentar acercarte un poco a las presiones ideales de seco (aunque nunca las conseguirás del todo).
Si vas con neumáticos de mojado y bajas las presiones, esto no servirá si la pista no tiene suficiente agua; acabarás con peor rendimiento y desgaste.
3. Anticipa y adapta tu estrategia a la meteorología
Estate atento a las sesiones previas y a la previsión meteorológica, esto te ayudará a tomar decisiones acertadas que pueden marcar la diferencia en carrera. Entrena diferentes configuraciones de presión para escenarios de poca agua, lluvia más intensa, y otras condiciones variables.
Estos consejos te ayudarán a capear la dificultad que supone la lluvia ligera en ACC, pero recuerda que no existe una “solución mágica” para lograr la temperatura óptima en ningún compuesto en estas condiciones. Precisamente, esa es la gracia y el desafío de estos eventos.
¿Quieres poner a prueba tus habilidades en lluvia ligera en ACC?
Este jueves 26 realizaremos una prueba con estas condiciones.
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¿Tienes más consejos para conducir en condiciones de poca lluvia en Assetto Corsa Competizione? Déjalos en los comentarios y aporta valor a la comunidad.
Muy didáctico, gracias!
Acostumbrado a llevar ese Porsche infernal cada sábado esto de la lluvia no es nada… xD
Aquí se aprende mucho.