«No tengo tiempo». Es la mentira más reconfortante del simracing. Nos la contamos a nosotros mismos para justificar por qué seguimos a 5 segundos del ritmo, por qué trompeamos en la vuelta 5 o por qué el delta solo se pone en verde por pura casualidad. Si tu forma de «entrenar» es entrar a pista, […]

Clasificación de infarto La sesión de clasificación mostró una igualdad asombrosa, con los 9 primeros pilotos rodando en menos de un segundo de diferencia. Xevi Cardús se llevó la pole position marcando un tiempo de 2:06.517. A tan solo 250 milésimas se quedó Rodrigo González, seguido muy de cerca por Ferran Munsó a 353 milésimas.

Existe una creencia muy arraigada en el SimRacing: para ser competitivo necesitas el último Direct Drive y setups de pago actualizados. Nos han vendido que el rendimiento es una cuestión de presupuesto, pero la realidad es mucho más cruda y exigente. La prueba del cronómetro: P2 con tecnología de 2010 Recientemente clasifiqué en segunda posición

La Liga RaceRoom puso el broche de oro a su temporada en el técnico trazado de Suzuka. Con el Opel Calibra DTM como protagonista, los pilotos ofrecieron un recital de conducción donde la gestión de los neumáticos y la frialdad al volante decidieron las posiciones de podio en una carrera marcada por la limpieza y

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Os presentamos la guía de trazada para el circuito de Suzuka en el simulador RaceRoom. En esta sesión, nos centramos en exprimir el rendimiento del Opel Calibra DTM, analizando los puntos de frenado y las referencias clave para marcar tiempos competitivos en este trazado técnico. Si participas en la Liga RaceRoom, este vídeo te ayudará

Iniciamos una nueva competición en nuestra plataforma dedicada a los legendarios Clase 2 de los años 90. Revivimos la época dorada de los turismos con el realismo de RaceRoom, en un formato diseñado para premiar el pilotaje puro y la regularidad en pista. El Espíritu de los Super Turismo El campeonato se disputará bajo la

El Red Bull Ring es un trazado que no perdona. Con solo diez curvas, la diferencia entre una vuelta rápida y una excursión por la grava de Estiria reside en la precisión milimétrica de las referencias de frenada. Para la cita de este jueves en la categoría GT4, hemos preparado este recurso visual. Aquí tenéis

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Crónica de Carrera: Ronda 1 – Mount Panorama La apertura del campeonato de resistencia no ha buscado la comodidad de los pilotos, sino su capacidad de adaptación. Mount Panorama, un circuito que ya de por sí no perdona errores, se presentó bajo un manto de lluvia que dominó gran parte de las tres horas de