La Copa Lamborghini ST 2026 Assetto Corsa Competizione nos está regalando una temporada de máxima tensión, y la tercera ronda disputada en el circuito de Paul Ricard no ha sido una excepción. Fue una jornada que puso a prueba tanto el ritmo de los pilotos en pista como nuestra capacidad de reacción ante los imprevistos técnicos que forman parte del simracing así como de las competiciones reales
Una salida caótica y el desafío técnico
La parrilla se presentaba con 24 pilotos listos para batirse el cobre en el asfalto francés. Sin embargo, cuando la carrera apenas sumaba 12 minutos de tensión y las primeras estrategias de consumo de combustible empezaban a asentarse, el fantasma del netcode hizo de las suyas. Un problema de sincronización masivo provocó una desconexión en cadena que dejó la pista con solo 11 pilotos de golpe.
En lugar de suspender el evento o dejar que el caos arruinara el trabajo de clasificación de los pilotos, tomamos una decisión: sacar bandera roja y relanzar la carrera. Para ajustar los tiempos de la sesión, se reinició la prueba restando 15 minutos al tiempo total. Esto obligó a todos los equipos a rehacer sus estrategias en tiempo récord, convirtiendo el stint restante en una auténtica carrera al esprint donde la gestión del tráfico y la precisión eran críticas.
Resultados carrera
El podio definitivo de esta accidentada pero emocionante Ronda 3 quedó configurado de la siguiente manera:
- Rodrigo González
- Beto Rivera
- Jesús Iglesias
Clasificación General tras la Ronda 3
La regularidad está empezando a pasar factura en la tabla del campeonato. Tras los resultados de Paul Ricard, la lucha por la corona de la Copa Lamborghini ST se aprieta notablemente. Rodrigo González se mantiene en lo más alto con 131 puntos, pero Beto Rivera (123 puntos) y Jesús Iglesias (110 puntos) le siguen los talones muy de cerca, asegurando que el desenlace de las próximas rondas será ajustado.
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Próxima cita: La Copa BMW M2 en Kyalami
No hay tiempo para lamentaciones ni para el descanso. La próxima semana cambiamos radicalmente de tercio. Dejamos atrás los Lamborghini para subirnos a los mandos de la Copa BMW M2.
La tercera ronda de este certamen nos llevará al exigente y técnico circuito de Kyalami. El trazado sudafricano, con sus desniveles y curvas de media-alta velocidad, exigirá una gestión impecable de la tracción y de los neumáticos.
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