Hay circuitos que se trazan y circuitos que se sobreviven. Mount Panorama es de los segundos. No vamos a perdernos en telemetrías imposibles; hoy bajamos al asfalto para analizar una vuelta de 2:01.592 firmada por Francisco Manzaneque con el BMW M4 GT3 en Assetto Corsa Competizione.
En esta crónica visual repasamos los puntos de referencia clave, la gestión de los pianos y, sobre todo, cómo negociar el Skyline sin acabar decorando el muro de hormigón. Analizamos dónde frenar y cómo abrir gas en un trazado donde el margen de error es, literalmente, inexistente.
Si quieres limar esas décimas que te faltan en la montaña o simplemente entender por qué esa curva a ciegas se te resiste, aquí tienes la hoja de ruta. La teoría es sencilla, lo difícil es aplicarla a 200 km/h entre muros de piedra.