En Assetto Corsa Competizione, se encuentran disponibles cuatro tipos de compuestos de frenos distintos para los GT3 y dos compuestos diferentes para los GT4. En este artículo, vamos a detallar la función de cada uno de ellos, basándonos en pruebas propias, análisis de setups de pago y la guía oficial de la Coach Dave Academy.
Descripción frenos GT3 ACC
Frenos 1
Estos frenos hay que usarlos para vuelta rápida, clasificación y carreras de hasta 120 minutos. Dependiendo del setup, temperatura, y de lo suaves que seamos pueden llegar a durar algo más.
Frenos 2
Este compuesto es el indicado para carreras de mas de 2 horas, según dicen los datos en la web de CDA podría llegar a durar hasta 24 horas cuidándolo bien. En nuestras pruebas, hemos utilizado estos frenos durante 12 horas sin detectar anomalías. También son aptos para condiciones de humedad o asfalto mojado.
Frenos 3
Estos frenos se usan básicamente para condiciones de lluvia.
Frenos 4
Aquí surge el debate sobre si son los compuestos más rápidos. Según la guía de CDA, este compuesto solo se debería usar para demostrar el desgaste de los frenos. Según nuestras pruebas, no duran más de 30 minutos, sin ventajas perceptibles en comparación con los frenos 1. Además, todos los setups de pago para configuración de hotlap y clasificación utilizan el compuesto 1. A falta de nuevas pruebas que arrojen más luz, este compuesto queda descartado como el más rápido y básicamente no se utiliza.
Descripción frenos GT4 ACC
Frenos 1
Se usan para vuelta rápida y clasificación, no duran más de media hora.
Frenos 2
Se usan para todo, carrera de corta duración, de resistencia, en condiciones húmedas y con lluvia.
Tabla de pastillas de freno CDA
Si cuentas con información adicional o deseas compartir tu experiencia, no dudes en dejarlo en los comentarios. Se agradecen pruebas que respalden tus afirmaciones.
Muchas gracias. Lo tendremos en cuenta.